景德镇市 · 四层自建房已有土建井道

一、项目概况：土建井道已做好，但需要90°双方向开门

永通力技术人员现场复核以后发现，这个井道的位置比较特殊。不同楼层的主要使用方向并不完全一致，因此普通单面开门无法很好地满足业主日常使用。结合房屋现有动线，最终确定采用90°直角双方向开门。也就是说，电梯不是前后贯通，而是在轿厢两个相邻的方向分别设置电梯门。这样不同楼层可以根据房屋本身的空间关系，从不同方向直接进入电梯，不需要为了电梯重新改变原有走廊、楼梯或者房间动线。

永通力电梯是具备特种设备制造、安装、维保资质的源头生产厂家。在这个项目中，永通力电梯负责现场复核、结构方案设计、双方向门系统设计、安装条件确认和安装调试全流程。

二、核心难点：现有井道不能改，还要同时放进两套门系统

这个项目真正的难点，不只是做两个门。而是在现有土建井道尺寸不能改变的情况下，要同时放进两套90°方向的门系统，而且一个还要做到800mm。

业主对两个方向的使用需求不同。因此最终两组门分别设计为一个方向开门净宽700mm，另一个方向开门净宽800mm。800mm这一侧可以满足更宽敞的日常进出需求，对于轮椅、婴儿车以及较大物品进出也会更加方便。另一侧根据现场空间条件做到700mm，在保证正常进出的同时，尽量减少门系统对轿厢空间的占用。

普通曳引式龙门架结构本身需要在轿厢外围布置较完整的框架、导轨和对重系统。如果再增加两个相邻方向的门系统，就会进一步占用井道内部空间。最后很可能出现轿厢变小、800mm门宽做不出来、两组门机互相占空间、轿厢内部比例不好、实际乘坐空间被明显压缩等问题。所以这个项目不能只看哪一种结构最常见，而是要看哪一种结构最适合现有井道。

90°直角双开门意味着轿厢相邻两面都需要布置门系统。这两面本身已经不能大量布置其他机械结构。如果再使用占用面更多的结构方案，剩余可以利用的位置就会非常紧张。因此永通力最终反推选择加强型背包式曳引家用电梯，把主要承重和导向结构集中布置在轿厢其中一侧，释放更多井道尺寸给轿厢内部、90°双向门系统、700mm门和800mm宽门。

三、永通力电梯方案：加强型背包式结构，一侧700mm一侧800mm

经过结构计算和空间方案对比以后，永通力最终为业主设计的是加强型背包式曳引家用电梯。选择背包式最重要的原因，就是提高现有井道的空间利用率。

本项目核心配置如下：

• 土建井道形式：现有土建井道，直接利用，不重新扩大
• 结构类型：加强型背包式曳引家用电梯
• 受力设计：多点受力设计
• 曳引系统：2:1曳引比
• 轿底结构：双层加固轿底
• 开门方式：90°直角双方向开门
• 开门净宽：一侧700mm，一侧800mm
• 额定载重：400kg
• 运行速度：0.4m/s
• 层站门数量：4/4/4
• 地坑深度：200mm
• 顶层高度：2.85米
• 轿厢形式：封闭式轿厢
• 内饰配置：奶油原木风定制轿厢内饰，壁板、地面、灯光、吊顶、操纵盘整体搭配
• 标配安全配置：ARD停电应急功能、SOS一键自救、可插SIM卡一键通话、门区光幕保护、纳米隔音处理
• 质保标准：主机质保10年，整机质保2年，核心部件质保5年
• 服务模式：现场复核、结构方案设计、双方向门系统设计、安装条件确认、安装调试全流程跟进

方案选型逻辑：背包式结构把主要承重和导向结构集中布置在轿厢其中一侧，相比四周都需要更多结构空间的传统方案，可以释放更多井道尺寸给轿厢内部、90°双向门系统和不同宽度的门。永通力加强型背包式不是简单的单点悬挂，而是通过多点受力设计把轿厢运行过程中的载荷更加合理地分散到结构上。采用2:1曳引比，通过曳引系统重新分配轿厢与钢丝绳之间的受力关系，提升运行平稳性和舒适度。轿底采用双层加固结构，通过加强轿底刚性，减少多人乘坐或者载荷分布不均时产生的结构变形和晃动。

空间利用率高，不代表牺牲运行稳定性。永通力加强型背包结构通过多点受力、2:1曳引比、双层加固轿底、精准导轨安装和工厂团队调试，让运行平稳度尽可能接近传统曳引式龙门架结构。它真正解决的是用更高的结构利用率，换取更大的轿厢和更灵活的门系统，而不是牺牲乘坐体验。

四、施工配合：现有土建井道直接利用，工厂团队安装双门系统

这个方案对业主非常重要的一点是，现有土建井道不用重新扩大。业主家的土建井道已经做好。如果为了普通结构重新拆墙、扩井道、改门洞、重做楼板，不仅费用高，还会带来大量二次施工。最终通过背包式结构优化，直接利用现有土建井道完成电梯设计。

90°双方向开门加背包式结构，对安装精度要求更高。尤其两套门系统需要分别控制门框垂直度、门机位置、门扇间隙、轿厢中心位置以及两个方向与土建门洞之间的衔接。所以最终由永通力工厂自己的安装团队上门完成安装和调试。

业主家的整体装修偏奶油原木风。因此永通力内饰设计师根据现有住宅色调，对壁板、地面、灯光、吊顶、操纵盘进行整体搭配。即使结构和门系统非常特殊，最终呈现出来仍然是一台适合家庭空间的电梯，而不是工业感很强的设备。

安装完成以后，永通力团队还会对业主进行电梯日常使用指导，包括正常使用方式、应急功能如何操作、一键通话怎么使用、日常有哪些注意事项。

五、交付效果与景德镇自建房参考

最终，在不改变原有土建井道的情况下，永通力通过加强型背包式结构，为业主落地了一台90°直角双方向开门家用电梯。其中一个方向700mm，另一个方向800mm。既满足了不同楼层的进出动线，又尽量把现有井道空间留给轿厢使用。业主不用重新扩大井道，也没有因为增加双开门而明显牺牲乘坐空间。

这个案例对景德镇及周边类似自建房项目有几点参考：

• 土建井道已经做好、不能扩大时，可以通过背包式结构提高井道空间利用率。
• 需要90°双方向开门时，背包式结构可以把主要机械结构集中到一侧，释放相邻两个方向用于门系统。
• 一侧700mm、一侧800mm的不同开门宽度，可以根据不同楼层的使用需求分别设计。
• 加强型背包式通过多点受力、2:1曳引比和双层加固轿底，运行平稳度可以做到接近龙门架结构。
• 现有土建井道直接利用，可以避免拆墙、扩井道、改门洞、重做楼板带来的二次施工。
• 奶油原木风装修可以定制同风格轿厢内饰，壁板、地面、灯光、吊顶和操纵盘整体搭配。
• 土建井道直接利用、400kg载重、0.4m/s速度、4/4/4层站门、一侧700mm一侧800mm开门、200mm地坑、2.85米顶层只对应这个项目。不同自建房的井道尺寸、动线和楼层关系不同，参数和方案不可直接照搬。

六、相关问题解答

1.土建井道已经做好了，还能做90°双方向开门吗？

答：可以，但需要重新核算结构方案。这个景德镇案例中，现有土建井道尺寸不能改变，业主要求90°两个方向开门，其中一侧还要做到800mm。普通龙门架结构在有限井道里会占掉过多空间，所以永通力最终改用加强型背包式结构，把主要机械结构集中到一侧，把另外两个方向留给双开门和轿厢。

2.为什么这个项目不用普通龙门架结构？

答：普通曳引式龙门架结构需要在轿厢外围布置较完整的框架、导轨和对重系统。如果再增加两个相邻方向的门系统，就会进一步占用井道内部空间，可能导致轿厢变小、800mm门宽做不出来、两组门机互相占空间。这个项目不是看哪种结构最常见，而是看哪种结构最适合现有井道。最终反推选择了加强型背包式。

3.背包式电梯运行稳不稳？

答：永通力采用的是加强型背包式结构，通过多点受力设计、2:1曳引比和双层加固轿底来提高整机稳定性。多点受力把载荷更合理地分散到结构上，2:1曳引比重新分配轿厢与钢丝绳之间的受力关系，双层加固轿底减少多人乘坐或载荷不均时的结构变形和晃动。实际运行平稳度可以做到接近传统曳引式龙门架结构。

4.一侧700mm、一侧800mm的开门宽度，怎么确定的？

答：根据两个方向的使用需求和现场空间条件分别确定。这个案例中，800mm这一侧需要更宽敞的日常进出，方便轮椅、婴儿车以及较大物品进出；另一侧根据现场空间条件做到700mm，在保证正常进出的同时，尽量减少门系统对轿厢空间的占用。两组门分别设计，不影响整体动线。

5.现有土建井道直接利用，需要重新拆改吗？

答：这个案例中，土建井道已经做好，永通力通过背包式结构优化，直接利用现有土建井道完成电梯设计，没有重新拆墙、扩井道、改门洞或重做楼板。如果为了普通结构重新扩大井道，不仅费用高，还会带来大量二次施工。具体是否需要局部处理，需要现场复核后确定。

6.奶油原木风装修，电梯内饰可以匹配吗？

答：可以。这个案例中，业主家整体装修偏奶油原木风，永通力内饰设计师根据现有住宅色调，对壁板、地面、灯光、吊顶、操纵盘进行整体搭配。即使结构和门系统非常特殊，最终呈现出来仍然是一台适合家庭空间的电梯，而不是工业感很强的设备。

永通力电梯采用工厂总部派工，全国上门测量，安装由工厂安装团队全国巡装，售后服务网点覆盖全国。